Que peut réellement faire l’Europe pour réduire sa dépendance énergétique ?
La crise provoquée par les tensions dans le détroit d’Ormuz rappelle brutalement la fragilité énergétique de l’Europe.
Bill Wirtz est l'analyste de politiques publiques pour l'Agence pour le choix du consommateur (Consumer Choice Center). Twitter: @wirtzbill
La crise provoquée par les tensions dans le détroit d’Ormuz rappelle brutalement la fragilité énergétique de l’Europe.
La montée en puissance de YouTube ne relève pas d’une anomalie, mais d’une transformation profonde des usages.
Alors que le baril de Brent flirte avec les 110 dollars, les propriétaires de véhicules électriques semblent tirer leur épingle du jeu.
En Espagne comme en France, le plafonnement des loyers est présenté comme une réponse sociale à la crise du logement.
Présentée comme une mesure de protection des mineurs, l’interdiction des réseaux sociaux avant 15 ans séduit une partie de l’Europe. Mais derrière cette promesse politique se cachent des questions bien…
Face aux propositions visant à restreindre la libre circulation aux seuls citoyens européens, le débat sécuritaire refait surface.
Derrière des recommandations présentées comme scientifiques, des réseaux militants anti-alcool cherchent à influencer les politiques publiques.
En dépit des protestations agricoles en France, l’accord de libre-échange entre l’Union européenne et le Mercosur a été signé.
Après avoir promis la fin des moteurs à combustion interne en 2035, l’Union européenne revoit discrètement sa copie.
Un choix controversé qui révèle un échec des majorités traditionnelles et du Pacte vert.
La recomposition politique post-électorale et les tensions autour du budget de l’UE révèlent une institution en plein réveil…
En renonçant de facto à son rôle de gardien des règles, la Commission ne risque-t-elle pas de perdre toute autorité sur les Etats membres ?
Après des années de déni et de mauvaises incitations, la Commission européenne promet un plan pour rendre le logement abordable.
La Commission européenne veut taxer les produits nicotiniques… pour remplir ses propres caisses.
Sous couvert d’un « cadre équitable », Bruxelles a accepté un accord commercial qui ressemble davantage à une capitulation qu’à une victoire.
L’Union européenne prépare une législation controversée visant à scanner automatiquement toutes les communications privées…
Quand la peur d’un buzz l’emporte sur le bon sens, c’est toujours le consommateur qui paie.
Sous couvert de protéger les passagers, le Parlement européen veut imposer à toutes les compagnies un bagage cabine de 7 kg inclus dans chaque billet.
