Guerre commerciale avec la Chine : quel futur pour les constructeurs européens ?
Les tarifs douaniers nuisent aux consommateurs, au profit du Trésor public.
Bill Wirtz est l'analyste de politiques publiques pour l'Agence pour le choix du consommateur (Consumer Choice Center). Twitter: @wirtzbill
Les tarifs douaniers nuisent aux consommateurs, au profit du Trésor public.
Pour la politique européenne, quelles seront les implications de l’accession de l’un ou l’autre candidat à la présidence ?
Il existe une technophobie de désinformation qui nuit à l’innovation et à l’industrie européennes, aux dépens des consommateurs.
Une politique fiscale raisonnable permettra toujours aux entrepreneurs de créer plus de richesse, et aux particuliers de profiter pleinement des fruits de leur travail. Depuis la crise financière de 2008,…
La guerre contre Airbnb et autres plateformes de location ne résoudra en rien la crise du logement.
Les consommateurs sont souvent victimes de pratiques malhonnêtes.
La droite européenne entretient une relation compliquée avec le libre-échange.
La Commission européenne pourrait devoir ajuster ses politiques environnementales en raison du maintien d’une majorité de centre-droit et de libéraux au Parlement…
Un nombre croissant de législateurs à Bruxelles hésitent à adopter des règles environnementales ambitieuses en raison de l’opposition des agriculteurs et des citoyens.
Faut-il compter sur les décideurs politiques pour mettre en place les conditions de voyage idéales ?
Que signifie l’interdiction potentielle de TikTok pour l’Europe ?
Les entreprises technologiques sont la cible d’une surveillance politique sans précédent à Washington.
Un marché commercial va-t-il enfin émerger ?
L’Etat montre qu’il est à la traîne d’un modèle qui permet de plus en plus aux gens d’avoir des flux de revenus multiples et flexibles.
A travers toute l’Europe, les agriculteurs expriment leur mécontentement… à juste titre.
Les carburants durables pour l’aviation (SAF) sont un objectif louable pour les décideurs politiques, mais la promotion des SAF devrait dépasser les frontières et favoriser la collaboration entre les nations, les régulateurs et les autres parties prenantes.
Pourquoi la SNCF augmente ses prix tandis que sa concurrence, qui doit aussi payer ses trains, son personnel et son énergie, réduit les siens ?
A la suite d’importantes protestations, le gouvernement allemand a fait volte-face et a renoncé à augmenter les impôts des agriculteurs.