Paris

Mesure jugée « sociale », l’encadrement des loyers est défendu par de nombreux politiciens français. L’exemple suédois montre que la méfiance devrait au contraire être de rigueur…

Comme les statistiques en matière de sécurité ont vocation à se faire de plus en plus rares, je vous propose d’en profiter au travers d’une nouvelle chronique, pendant qu’il est…

L’or n’est plus un marché pour les particuliers, mais reste un gros marché pour les professionnels. C’est ce marché que Paris souhaite reprendre à Londres. Si les particuliers ont été…

Coûteuse expérience pour nombre de municipalités de Paris à Beijing, le vélo en libre-service démontre que la nouvelle économie n’est pas toujours porteuse de progrès…

Imaginez la société comme un gigantesque jeu de Lego et où toute nouvelle pièce du jeu serait financée par de la dette publique ou bien par « l’argent des autres »…

Le dirigisme et le constructivisme échouent toujours car il manque à leurs projets une mesure essentielle, qui manque aussi à certaines entreprises privées…

Le mètre carré parisien s’envole, les travaux de rénovation se multiplient et Paris rattrape les autres grandes villes en proie à la flambée immobilière…

Paris devrait être ville olympiques en 2024 ou 2028. Avons-nous besoin de ce boulet supplémentaire pour nous précipiter dans la faillite ?

Tous nos remerciements à nos amis et lecteurs qui ont pris de nos nouvelles ces derniers jours. Il se trouve qu’ils ont appris la nouvelle des massacres à Paris avant même que nous soyons au courant.

Finie la loi du marché sur l’immobilier locatif parisien. L’encadrement des loyers est acté depuis mars 2014. Il est désormais effectif à Paris — et bientôt à Lille et Grenoble. Qu’est-ce que cela va changer pour vous… ?

J’ai été convié vendredi 27 mars à débattre à bâtons rompus avec André Malpel, organisateur du Salon de l’Analyse technique à l’espace Cardin, sur la thématique « Analyse chartiste/analyse fondamentale, quelle corrélation ? »…

Il fait chaud… et Paris sommeille sous le bleu estival. Tout le monde semble fonctionner au ralenti. Même aux heures de pointe, dans les couloirs du métro, les passagers semblent presque — presque ! — détendus, plus proches de la flânerie que de la course habituelle…