La pandémie a mis en lumière les faiblesses de la chaîne d’approvisionnement. Une reconfiguration sera nécessaire dans les prochaines années, qui aura, comme la mondialisation, ses gagnants et ses perdants…
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Inflation et récessionPolitique et vie quotidienne
La chaîne d’approvisionnement globale s’est effondrée (1/2)
par Jim Rickards 10 janvier 2022La pandémie a mis en lumière des problèmes de chaînes d’approvisionnement. Si nous savions tous, bien sûr, que les magasins ne se remplissent pas tous seuls par magie, voir des rayons vides permet de prendre conscience que ce système s’avère bien fragile.
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L’argent idiot est relativement facile à détecter. C’est l’argent qui arrive toujours en retard à la fête, habillé à la mode d’hier. Il regarde la télévision et pense que les émissions de télé-réalité montrent la vraie vie… il pense que Ben Bernanke est un grand économiste… et que Tim Geithner s’assure que l’économie continue de tourner correctement. C’est l’argent idiot qui pense qu’on peut corriger toute une génération de croissance du crédit en 24 mois… avec moins de 10% de chômage
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Epargne
Le boom ferroviaire : ne ratez pas le prochain train de la hausse ! (2)
par Jean-Claude Perivier 6 février 2009Comment contribuer à relancer l’économie mondiale sans donner une place prépondérante aux moyens de communications entre les pays pour véhiculer les informations, les personnes, et les marchandises ? Tous les gouvernements du monde concernés par la relance économique ont répondu à cette question en s’engageant à financer les infrastructures de transports. Parmi ceux-ci, il en est un qui, en plus, concilie les nouvelles contraintes environnementales
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Epargne
Le boom ferroviaire : ne ratez pas le prochain train de la hausse ! (1)
par Jean-Claude Perivier 5 février 2009Pas de transports, pas d’échanges commerciaux, pas de progrès pour les populations qui ne disposent alors plus des biens d’équipement ou de la nourriture dont elles ont besoin. Accessoirement, pas de tourisme. Vous l’avez compris, je vous propose ce mois-ci de regarder les opportunités dans les transports. Mais attention ! Pas n’importe lesquels
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Pour le pétrole, la correction a commencé. Le pétrole a chuté sur le marché américain, il tourne désormais autour des 123 $. Et ce n’est pas la colère noire de George Soros face au Congrès qui a effrayé les spéculateurs. Les prix élevés, dit le proverbe, sont un remède aux prix élevés. "Remède" n’est peut-être pas le mot le plus approprié, surtout si vous êtes une compagnie aérienne ou un constructeur automobile