▪ C’est un métal blanchâtre, ductile, numéro 46 sur le tableau périodique des éléments… et il est à mettre dans la catégorie « achat ». Je ne parle pas ici uniquement d’une opportunité d’investissement solide dans laquelle vous pouvez acheter des titres mais d’une opportunité si énorme que vous pourriez littéralement la mettre dans un camion — mais assurez-vous auparavant qu’il s’agit d’un véhicule blindé, comme je vais l’expliquer plus loin — pour la rapporter chez vous.
Le nom de ce métal est le palladium. Il est principalement utilisé dans les catalyseurs des voitures et des camions, en particulier pour les pots d’échappement basse température qui équipent les moteurs diesel. Pour les pots d’échappement haute température qui équipent les moteurs à essence, on a besoin de platine. Mais pour les moteurs diesel, c’est le palladium qui est nécessaire.
Comme le montre le graphique ci-dessous, la demande annuelle de pots catalytiques absorbe actuellement 81% de l’offre de palladium produite annuellement dans le monde — en hausse par rapport aux 60% d’il y a seulement quelques années. Ce graphique montre également que la tendance des prix du palladium suit de près la tendance de la demande de pots catalytiques. Ainsi, en 2000, lorsque la demande de pots catalytiques engloutissait plus de 100% de l’offre extraite (les stocks en surface comblant le déficit de production), le prix du palladium a grimpé en flèche à plus de 1 000 $ l’once !
En Europe, en Amérique du Nord et à travers les pays en voie de développement, le secteur automobile reprend des couleurs. Les constructeurs automobiles ont planifié leur cycle de production… et devinez quel est le type de véhicule qui croît le plus vite ? Les véhicules diesel. Cela signifie une hausse de la demande en palladium. Entre-temps, la production minière stagne, alors que les stocks mondiaux — principalement de Russie –sont tendus comme une corde de violon.
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« La plupart des informations dont je dispose ne peuvent pas être diffusées dans les médias… Pourtant, certaines pourraient vous permettre de réaliser des gains de 25%… 34,5%… 60%… et bien d’autres encore ».
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En résumé, nous avons ici une opportunité d’investissement énorme.
▪ Comment investir dans le palladium ?
Via le Sprott Physical Platinum and Palladium Trust (SPPP). En voici les bases : dernièrement, Sprott Asset Management LP a réussi une introduction en Bourse avec une valorisation de 280 millions de dollars pour son nouveau trust. Sprott a utilisé les fonds pour acheter du platine raffiné et du palladium. SPPP investit et détient fondamentalement tous ses actifs en lingots de platine et de palladium, avec des frais de gestion modestes (0,5% par an) — collectés tous les mois — plus les taxes canadiennes ou autres qui s’y appliquent. Le trust ne spécule pas sur les changements à court terme des prix du platine et du palladium. Il achète pour garder.
L’idée est que SPPP offre une possibilité de posséder des métaux de manière plus facile et moins chère que s’il fallait acheter, stocker et assurer des lingots directement. Avec SPPP, il y a une affectation pleine et entière du métal, c’est-à-dire que chaque lingot est suivi. Il n’y a pas de « mélange » avec d’autres métaux détenus par d’autres entités. Chaque lingot Sprott est un actif distinct, dont l’origine peut être formellement établie.
Sprott stocke le métal dans des entrepôts sécurisés. Les lingots de platine sont stockés en lieu sûr au Canada. Les lingots de palladium sont intégralement assignés et stockés en toute sécurité à Londres et à Zurich. Tous les métaux physiques sont soumis à une « inspection » régulière. Le métal est également soumis à des procédures d’audit par des auditeurs externes au moins une fois par an.
Cette forme d’investissement, via SPPP, offre aux investisseurs un moyen sûr, « coté en Bourse », de détenir des lingots de platine et de palladium. Le trust est coté à la Bourse de New York, à la NYSE Arca. ainsi qu’à la Bourse de Toronto.
En outre, les investisseurs SPPP ont le droit de récupérer physiquement des lingots de platine et/ou de palladium, dans certaines conditions décidées par le groupe Sprott. Si vous possédez assez de SPPP, vous pouvez littéralement apporter un camion blindé jusqu’à l’entrepôt, remplir les formulaires administratifs et partir avec votre métal. (Bien sûr, après ça, c’est votre problème !)
En résumé, le nouveau SPPP de Sprott offre un moyen de détenir du palladium sans avoir à transporter et à stocker tous ces lourds lingots. On est juste à une étape de la détention et de la possession de métal, sans le problème d’avoir à organiser son propre moyen de stockage et de sécurité.
L’année qui arrive s’annonce sous de bons auspices pour le palladium. SPPP offre un avantage très intéressant. En effet, si vous voulez savoir comment va votre investissement dans le palladium, il vous suffit de surveiller sur les chiffres de construction des véhicules diesel.
Au cours des deux prochaines années, le palladium pourrait rapporter gros.
[NDLR : Palladium mais aussi platine, or, argent, uranium… Investissez dans les minières les plus prometteuses du moment avec notre spécialiste : tout est expliqué ici…]
